今年も、明日が大晦日となりました。
このサイトも、2006年の9月から始まり、4年余り、今まで無事故無災害で続いてきました。
今年2010年の記事数は、21。
2006年の記事数が、移行した記事も含めて、165、
2007年が、126、2008年が、77、2009年が、61ですから、今年は、激減しました。
これは今年一年、私個人何かと慌ただしかったというのが、ひとつの理由ではあります。
さらに、記事を完成させるのにとても時間がかかるようになってきたのです。
満足がいかなくなり、さらなる高みを求め、なかなか公開できません。
眠っている編集中の記事も多々あります。
年齢のせいで、脳の細胞がマトリックスになっているのかもしれません。
幸い、一日のアクセス数だけは伸び続け、昨今は日／4000を超えることもあります。
昨年の12月18日に100万入場延労働者数を突破し、現在184万となっております。
来年は、少しでも記事数にこだわってゆきたいと考えております。
今後もよろしくお願い致します。
それでは、みなさん、良いお年をお迎えください。
前回に引き続き、カテゴリ－「35.産廃処理」を取り上げてみます。
また、000.建築関連法に、新しいカテゴリー「05.建設リサイクル法」を、追加しました。
さて、今回は、よくわけのわからない「クレダス」です。
私がよくわからないと書いた理由は、その普及率です。
いったい日本中の、どれだけの、どのような現場にて、このシステムが実際に、利用されているのでしょうか？
国土交通省に聴いてみたいものです。
さて「クレダス」ですが、その定義から。。。
クレダス（CREDAS）とは、正式名称「建設リサイクルデータ統合システム」といいます。
一言で言うと、建設リサイクル法により義務づけられた書類の作成のためのデータ登録等の機能を統合したシステムの事を言います。
CREDASが、何の略なのか？
調べてもわからなかったのですが、たぶん、Construction recycling data integration systemの略ではないでしょうか。
以前より、ずっとこのテーマの記事を載せたかったのです。
いろいろ知識を向上させてから、多種多様にわたり、紹介する予定でした。
しかし、なかなか奥が深くて、いつまでたっても、経験さえままなりません。
そこで、あまり深慮せず、わかる範囲でゆっくり書いてゆくことにします。
さて、その命題は「産業廃棄物処理」です。
私は、建築現場に長く携わっているのですが、マニフェスト（後ほど説明）ひとつとっても、非常に複雑です。
もちろん、不法投棄などがいまだに行われている実態を鑑みると、このｼｽﾃﾑは有効ではあるのでしょうが。。。
エレベーター工事、最終回です。
前回は、メインロープ掛け（作業手順１４）迄でした。
今回は、手順１５から説明します。
塔内足場解体（作業手順１５）
この時点でようやく足場解体です。
某現場における解体完了後の、昇降路状況です↓
（クリック拡大）
