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今回は、重機の積み卸しの際に起こりうる災害について考えてみました。

ユンボ（重機）の事故は、段差乗り越え時や、車両の積み卸しの時が一番多いそうです。

乗車中の横転は、即死亡事故にもなりかねません。

それでは早速、危険予知訓練です。

ホッパー内のかくはん機を回転させたままホースを近づけたところ、上着の袖がかくはん機の羽根にからまり、巻き込まれて負傷しました。

一般的な意味合いでのスパンドレルとは、留付けビスが隠れるように成形された金属化粧板のことをいいます。

材質は、アルミや塗装鋼板、ガルバリウムと亜鉛メッキをベースにしたカラー鋼板などで出来ています。

それぞれ、アルミスパンドレル、鋼製スパンドレル、カラースパンドレルなどと呼ばれます。

北海道の、今冬の雪の事故による死傷者数は、２月時点で、死者18人、負傷者225人です。これは、２位の秋田県（死者5人、負傷者117人）を引き離して、ダントツ１位なのです。

サンタックIBシートは、可塑剤に高分子可塑剤（ポリメリック可塑剤）を用いて作られているため、可塑剤の移行・揮散・浸出が少なく、経年しても寸法安定性（厚み・幅・長さ）がよく、耐久性にすぐれています。

そこで、吊荷を地面から30cm上げた箇所で、吊荷から3m離れた場所で、3秒間静止状態を確認する。
つまり、地切りした状態で静止させ、吊荷の安定性を保持するという行為です。
これを、玉掛作業の「3・3・3運動」と呼びます。